Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
274o7
- Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
- Hỗ trợ
- Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Tin tức
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
274o7
274o7
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
274o7
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.