20
02
11
01
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. 09-09 Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường. Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.tiến lên chặt heo video bối cảnh game lĩnh hội cao thủ